球头，又叫万向节，指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构。我们这里说的球头一般指汽车球头。万向节是汽车上一个很重要的部件。

汽车球头的作用如下：

1、球头，就是球铰。球头是民间的俗称。球铰是学名。其实是一种“关节”装置；

2、比较简单的铰链，就是一个管子套在一个轴上，可以绕着轴摆动。但如果我们在某些场合，需要这个管子，还能绕着自己的中心“自转”，怎么设计呢？—— 于是球头就这样来了；

3、球头的结构其实很简单，一头是一个钢球，而另一头是一个“球碗”（可以理解为“一个空心的球”）。

外球头，又叫万向节，指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构。万向节是汽车上一个很重要的部件。球头是指手拉杆球头，内球头是指方向机拉杆球头。外球头和内球头不是连在一起的，是一起都要工作的。方向机球头连接在羊角上，手拉杆球头连接在平行杆上。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前 置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责 驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。

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